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Vhrc : 2011 1ére manche Montpellier….. 20/02/2011 …..8h du mat..la majorité du plateau est présent : Pat Bolsée, Gilles Bouisson,Juliennouveau,Brice , Titounet(l’homme élégant),luc il nous manque…Daniel Bégou et Patrick Aubort qui arriveront un peu plus tard….et Marc , nous signalera .(immobilisé cause santé)…….. -Le sourire aux lévres, les pilotes du VHRc échangent qq paroles, les nouvelles autos, elles sont là, ont peu les toucher et les admirer.Ca a bossé dur cet hiver, le résultat est là, félicitations à vous messieurs ! Stéphane Heyberger arrive ,notre photographe du jour, je déséspére un jour de le revoir rouler en ¼…… Un coup d’œil a la piste elle est grasse , il a plu dans la nuit, le temps est beau et dégagé, c’est merveilleux ! Dans les stands 13 pilotes 1/5 , 6 éléctriques 1/10 , 1 1/8 TH. Voila le plateau du jour. -Rapide présentation des autos : Pat Bolsée…….Viperredbul……..Démoniaque ! Superbe peinture et Déco. Dan Bégou…… Porsche 930……….Alléchante ! Attachante. Gilles Bouisson..905 Spyder………..Plus beau que moi,tu meurs !dans un rouge sang. Luc ….La Cox……vu sur le site……..Brice R21 (Expérimentale) et Titounet Twingo déjà présenter l’année derniére. Patrick Aubort est venu en BMW,noire de sa SUISSE. -Je m’arrêterais sur : Julien NOUVEAU. Orangeois… Pratique l’auto échelle 1. et….Porsche 930 FVR. Pilote Fairplay,rapide,comprend vite à l’écoute. Sa 1ére course a été exemplaire, bon préparateur, un client dans l’avenir.Pilote :Comme on les aiment ! au VHRC.
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Briefing…..9h15……..Qualifs 3 de 5mn. Deus séries A et B. Voir classement. L’après midi…… ..Deux finales de 20 mn. Avec un intervalle de 1 h environ. La 1ére FINALE :20’. Un tour de chauffe, La R21 part en tête,suivis de la VIPER et la porsche de Daniel en 3……LUC…4…fera une faute de pilotage, auto immobilisé ! viennent la 905, la Porsche de Julien, la Twingo et la BMW. Voir trésultats de la 1ére finale. La 2éme FINALE….un absent.luc. La R21 Prend la tête pendant 20’……. Longtemps 2……La viper , fondra un pignon de transmission ! Longtemps 3 ……..Daniel Bégou PORSCHE..Fondra une couronne de transmission. Et cassera une jante sur unchoc ! Voir classement ,finale 2………. Aspect technique de la course de Montpellier : Les nouveaux pneus ravissent les pilotes….. Des pignons et couronnes nylon noir, de transmission ont fondus. Quasiment pas d’accrochages qq touchettes ! Julien ,Porsche a rouler en BI pneus P4 a l’ AR. Gilles nous a fait un sans faute avec son spyder…..Félicitations, pour sa 1 ére sortie. La BMW : Suisse ,réglages MOTEUR a revoir. Titounet , Twingo……trop d’accroche pneus….aux dires du pilote. Brice : Le Métronome…… Notre avis : Que c’était beau ! en grille de départ et a voir rouler cette 1ére manche 2011. Coup d’œil inoubliable………Le niveau augmente ,les autos évoluent dans le bon sens Cela va de plus en plus vite et proprement. En qualif le meilleur ¼ était a un tour du meilleur 1/5……Du Fairplay, de la joie à piloter et a se retrouver, voila la devise du VHRC……… On vous attend a Pierrelatte……………………LUC
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[saison 2011] [montpelier m1] [Pierelatte M2] [photo M 2] [Montpelier M 3] [photo M 3] [St-Afrique M 4] [photo M 4] [baumont m 5] [Villeneuve M6] |